सिंचाई व्हील गियरबॉक्स

आप इसे स्प्रिंकलर टावर के "पैर" और "गियरबॉक्स" के रूप में सोच सकते हैं। यह इलेक्ट्रिक मोटर (या अन्य पावर स्रोत) से उच्च {{1}स्पीड, कम {{2}टॉर्क रोटेशन प्राप्त करता है और इसे एक परिष्कृत आंतरिक गियर सिस्टम के माध्यम से कम{3}स्पीड, हाई{4}टॉर्क आउटपुट में परिवर्तित करता है, जिससे भारी टावर ट्रक धीरे-धीरे और शक्तिशाली रूप से आगे बढ़ता है।
अत्यधिक उच्च आउटपुट टॉर्क:यह सबसे महत्वपूर्ण आवश्यकता है. एक बड़े केंद्र धुरी स्प्रिंकलर का वजन दसियों या यहां तक कि सैकड़ों टन होता है, और रेड्यूसर को इसे खींचने के लिए पर्याप्त "बल" प्रदान करना होगा।
बेहद कम आउटपुट गति:स्प्रिंकलर धीरे-धीरे चलता है, और एक बार घूमने में दर्जनों घंटे लग सकते हैं। रेड्यूसर की आउटपुट गति प्रति मिनट क्रांति के कुछ दसवें हिस्से जितनी कम हो सकती है, जो वास्तव में "रेंगने वाली" गति प्राप्त कर सकती है।
उच्च विश्वसनीयता और लंबा जीवन:साल भर हवा, रेत, बारिश, तेज़ धूप और तापमान में उतार-चढ़ाव के संपर्क में रहने के कारण, इसे मजबूती से बनाया जाना चाहिए, अच्छी तरह से सील किया जाना चाहिए, और लंबे समय तक, रखरखाव के लिए, मुफ्त या न्यूनतम रखरखाव के लिए सक्षम होना चाहिए।

1. बड़ा कमी अनुपात:एक एकल -स्टेज ट्रांसमिशन बहुत बड़ा कमी अनुपात प्राप्त कर सकता है।
2. सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन:कुछ मामलों में, जब रिवर्स ट्रांसमिशन संभव नहीं होता है, तो यह फ़ंक्शन शटडाउन के दौरान उपकरण को पीछे की ओर फिसलने से रोकने के लिए प्राकृतिक ब्रेक के रूप में कार्य करता है।
3. अच्छी प्रतिस्थापन क्षमता:उसी मॉडल के गियरबॉक्स को रिप्लेस कर सकता है







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नमूना |
सिंचाई व्हील गियरबॉक्स |
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अनुपात |
50:1; 52:1 |
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शाफ्ट का आकार |
2.25" |
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वज़न |
50~79 किग्रा |
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टॉर्कः |
7909 एनएम |
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इनपुट मोटर |
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उत्पादन का प्रकार |
ठोस शाफ्ट/वर्गाकार निकला हुआ किनारा/गोल निकला हुआ किनारा |














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